Selain memiliki 100% Jetstar Airways di Australia (juga beroperasi di New Zealand), kumpulan Qantas memiliki pelbagai kepentingan dalam syarikat penerbangan berjenama Jetstar lain di rantau Asia-Pasifik. Syarikat penerbangan ini mewakili strategi untuk memberikan pertumbuhan yang lebih baik bagi Kumpulan Qantas dengan mengakses pasaran intra-Asia: [88] mengeksploitasi pertumbuhannya yang lebih cepat dan / atau penembusannya oleh syarikat penerbangan tambang rendah.

Qantas bekerjasama dengan pelabur tempatan sebagai kaedah untuk mengatasi sekatan pemilikan asing atau hak lalu lintas [89] dan untuk mengekalkan usaha "modal ringan", iaitu mengurangkan pelaburan modal yang diperlukan oleh Syarikat Penerbangan Qantas dan menyimpan aset seperti pesawat dari neraca Qantas. [90] [91]

Kumpulan Jetstar terdiri daripada syarikat penerbangan berikut:

Kumpulan Jetstar diketuai oleh Ketua Pegawai Eksekutif iaitu Gareth Evans. [101]

↑Note 2  Dua pesawat terakhir dengan nombor pendaftaran (9V-VLA dan 9V-VLB) dipindahkan dari Valuair AOC ke Jetstar Asia Airways AOC (sebagai 9V-VLE dan 9V-VLF) pada Bulan April Tahun 2010.[102][103] walaupun Jetstar Asia Airways secara awam memelihara 2 pesawat dengan livery (cat warna) Jetstar/Valuair yang unik,[104][105] mereka ditempatkan di Jetstar Asia Airways AOC.

↑Note 3  Hasil kewangan Jetstar merangkumi Jetstar Airways, Jetstar Asia Airways (Singapura) dan Valuair sebagai entiti gabungan dalam akaun Kumpulan Qantas. Walaupun Qantas hanya memiliki saham minoriti di Jetstar Asia Airways dan Valuair (51% dimiliki dan dikendalikan secara efektif oleh warganegara Singapura seperti yang dikehendaki di bawah peraturan penerbangan Singapura), piawaian perakaunan Australia mengharuskan mereka diperlakukan sebagai entiti gabungan sejak Tarikh 8 April 2009.[106] Jetstar Pacific Airlines dan Jetstar Japan dianggap sebagai pelaburan dalam syarikat bersekutu dan tidak digabungkan dalam akaun Kumpulan Qantas.